車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛E98*** | 2024-10-13 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛E98*** | 2024-12-14 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛E98*** | 2024-07-09 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。