| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩ERK*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ERP*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ERP*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ERP*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ERP*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E55*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E55*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EFN*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩f03*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩f03*** | 2024-08-20 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
