| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A6D*** | 2024-12-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 貴HP0*** | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 貴HP0*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 貴HP0*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 貴HP0*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 貴HP0*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂H19*** | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂H19*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂H19*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂HF9*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂HFE*** | 2024-10-17 | 行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
