車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A73*** | 2024-09-17 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
閩A73*** | 2024-08-12 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
閩A73*** | 2024-08-14 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
贛F16*** | 2024-10-26 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛C1P*** | 2024-07-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵AV1*** | 2024-10-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵AV1*** | 2024-08-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵AV1*** | 2024-11-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。