| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A27*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A66*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川BXP*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A27*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
