車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BT3*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BT3*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。