| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩E18*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙JP7*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 浙JP7*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 閩E6G*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E31*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E9X*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E9X*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EUH*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP2*** | 2024-08-27 | 汽車在道路上違法規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 閩E75*** | 2024-10-17 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
