車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C59*** | 2024-08-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇C59*** | 2024-12-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇CKT*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇CSY*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C57*** | 2024-09-22 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇C57*** | 2024-08-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇C57*** | 2024-12-15 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇C59*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C59*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。