| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C03*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C03*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
