| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩B32*** | 2024-08-18 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩B32*** | 2024-10-24 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
