車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩BX0*** | 2024-09-24 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
閩BX0*** | 2024-08-30 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
閩BX0*** | 2024-12-14 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
閩BX0*** | 2024-09-18 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
閩BX0*** | 2024-10-04 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
閩B77*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩B77*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩B77*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩B77*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩B77*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩B77*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩B77*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩BLJ*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。