| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川B31*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川B31*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川B31*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川B31*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川B31*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川B71*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
