車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AA5*** | 2024-12-03 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-08-10 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-07-23 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A22*** | 2024-10-15 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A22*** | 2024-12-20 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A22*** | 2024-07-27 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A22*** | 2024-07-29 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩AM8*** | 2024-08-11 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A26*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A26*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A26*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A26*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AA5*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AA5*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AA5*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A22*** | 2024-10-20 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A22*** | 2024-11-29 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A22*** | 2024-11-03 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A22*** | 2024-07-26 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩K59*** | 2024-08-17 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。