車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫L6K*** | 2024-11-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-11-18 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-12-12 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-11-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-08-06 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-10-04 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-07-10 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-12-01 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-29 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-08-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-11-02 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-08-14 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-11-26 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-10-16 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-07-08 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-12-01 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-01 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-09 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。