車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩CTB*** | 2024-09-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
閩CTB*** | 2024-08-10 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
閩CTB*** | 2024-11-30 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
閩CTB*** | 2024-10-22 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
閩D87*** | 2024-12-24 | 駕駛時抽煙 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。