車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·0***U | 2024-12-15 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
贛C·Q***0 | 2024-08-16 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵P·V***5 | 2024-11-14 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵A·Y***5 | 2024-07-11 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵AL6*** | 2024-11-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵AL6*** | 2024-11-16 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。