| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SC6*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵SC6*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵SC6*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵SC6*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵SC6*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵P85*** | 2024-08-27 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B31*** | 2024-07-16 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B31*** | 2024-06-30 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵S2N*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵sK0*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵sK0*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵sk0*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵sK0*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵sK0*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵sK0*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
