| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JUG*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B22*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B22*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川BVL*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
