| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S75*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S75*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
