| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 閩D96*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D96*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D96*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩EVS*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
