| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E71*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A79*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A79*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A79*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A79*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DG2*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
