對于經濟條件稍好的家庭用戶來說，買車首選的是尺寸較大的中型SUV，但是很多家庭用戶依舊秉承著比較務實的心態，希望買的車能有更好的保值率，將來賣車時不至于虧損太厲害，那么下面就來看看2023年最保值的10款中型SUV。

根據中國汽車流通協會統計的數據，2023年最保值的中型SUV是保時捷Macan，三年保值率為78.77%。很多人可能覺得這個參數不太對勁，其實保值率是按照車型指導價計算的，而保時捷Macan落地往往還需要選裝許多配置，所以二手行情價也會偏高。

第二名為JEEP牧馬人，三年保值率達到了76.94%，雖然JEEP已經退出中國市場，但牧馬人依舊以進口的方式在國內售賣。牧馬人憑借出色的越野性能受到諸多用戶的青睞，雖然很多人不理解為什么花四五十萬買一臺哪哪都不舒適的車，但喜歡它的人不需要過多的解釋，有時候緣分到位了價格都不是問題。

位列第三名的是豐田旗下的一代神車“漢蘭達”，三年保值率75.68%，漢蘭達曾經在中端市場加價3-5萬都一車難求，在二手車市場也是一個香餑餑。但自從新能源汽車崛起后，漢蘭達的競爭力直線下降，目前終端已經給出2萬元左右的優惠，二手車保值率也相應有所下降。

在中型SUV排行榜前十名中，上榜的車型全部都是合資、進口的汽車品牌，其中包括奔馳、寶馬等豪華品牌汽車，自主品牌目前還沒有車型能上榜。不過中國汽車流通協會也專門針對自主品牌中型SUV保值率進行了統計，具體情況如下：

其中傳祺GS8以三年保值率63.71%的成績位列第一，而第二名、第三名分別是吉利豪越、長安CS85 COUPE，比較熱銷的比亞迪唐只排在第四名。

需要注意的是，汽車保值率往往會受到很多因素的影響，所以在短期內也可能出現大幅度的行情波動，且不同地區的二手車行情價存在差異，所以上述保值率排行榜的數據僅供參考。另外，汽車保值率是基于指導價計算的，所以保值率高的車型不一定保值，如果買車時加價比較多，那么就算原價賣出也依舊能虧不少錢，所以具體車型需要具體分析。