輪胎60相對于55而言，輪胎60會更舒服。因為輪胎60的扁平率更高，其胎壁更長，輪胎更厚，可以吸收緩沖掉更多的震動，從而提高舒適性。輪胎60不僅舒適性佳，而且其油耗要比輪胎55少，更經濟，通過性更好。如果更加注重經濟性和舒適性，建議選擇胎壁較厚的60。

不過，輪胎60相對于55也有一些不足之處，輪胎60由于輪胎較厚，路感較差，抓地力弱，轉彎時側向抵抗力弱，操控性不好，加速性能會有所下降。而扁平低的55輪胎薄一些，對路面反應較為靈敏，其胎面相對較寬，抓地力強，操控性能好，加速性能好，但同時舒適性要比輪胎60差，油耗也相對較高。

55換60胎后大部分的車主感受是舒適性提高了很多，而且還比較節省油耗，表現車速和原車的差別不大，但是里程表的數值會比實際里程大一些，動力損耗比較大。當然，這只是部分車主的使用感受，每個人使用的路況和駕駛習慣不同，駕乘體驗會有所差別。

需要注意的是，55換60胎后，試試自由轉動方向盤，檢查輪胎是否會剮蹭到翼子板或其他部件，如果剮蹭到，會對日后的行駛安全性產生不好的影響，需要更換回輪胎55。