排氣管滴水是正常現象,但是也有例外:如果發動機中的冷卻水箱發生泄露,冷卻水露到燃燒室,也會導致排氣管滴水。如果覺得自己家車子滴水異常,只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可以排除。
汽油燃燒后會產生水和二氧化碳等,排氣管溫度較低會凝結成液態水排出,嚴重的時候冬季北方甚至會凍死排氣管,這不是故障,不用在意。
首先這是一個很正常的現象,不要慌,汽油在經過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后形成液態水,達到一定量就通過排氣管排了出來。
汽車排氣管滴水是因為汽油在經過完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100度以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;經過冷凝后的水蒸氣聚集起來就變成了水滴,并且會隨著排氣管自行排出。
車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔,就是用來排水的,有的排氣管尾部設計的最后面比較低,這樣在行車過程中就會把水排出來,這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水,有的排氣管中部比較低,廠家會中部的位置最低的地方打一個孔,讓水排出來。
排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣在排氣管部位溫度降低后凝固成水,當達到一當量就會排除排氣管外。
其實要達到排氣管滴水這個現象,至少要滿足3個條件:
1、汽油與空氣的混合比正確:表示你的供油系統狀況佳。
2、發動機的缸壓正常:這代表著發動機缸體內部還沒出現磨損,缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。
3、排氣管溫度低:這表示你的引擎內爆發熱量都集中在汽缸內,只有少量熱量沒有溢出到排氣管內,表示你的引擎輸出馬力大。
綜上所述,排氣管滴水說明車子的發動機工作狀態良好。