EA111 系列.的發(fā)動機(jī)和 POLO 寶來都是一樣一樣的 2.0EA113和老帕薩特2.0的是一樣一樣的
說了你也不會太清楚
這樣告訴你吧朗逸的發(fā)動機(jī)屬于低轉(zhuǎn)高扭矩在1500-4500轉(zhuǎn)速的時候就能爆發(fā)最大扭矩扭矩就是力量的意思適合城市路況不想某些車號稱多少多少馬力多少多少最大扭矩但是得要很高的油耗才能爆發(fā)

我正好剛做過朗逸的培訓(xùn) 1.6的是POLO BCD的發(fā)動機(jī)，8氣門，功率74KW 2.0的是Touran BJZ發(fā)動機(jī),8氣門，功率85KW 我在訂正一下上面說的，朗逸是取消了VVT的

“上海大眾的朗逸提供了兩款發(fā)動機(jī)，分別是EA111系列的105馬力1.6直列四缸機(jī)型以及EA827系列的120馬力2.0升直列四缸機(jī)型。它們分別與5速手動及6速手自一體Tiptronic變速箱相匹配，可派生出4種不同動力配置的車型。這兩款發(fā)動機(jī)分別來自目前的Polo以及帕薩特領(lǐng)馭，經(jīng)過重新調(diào)校后，它們有著更加理想的動力輸出曲線”
以上內(nèi)容摘錄自《名車志》二零零八年第六期，“駕駛/達(dá)標(biāo)·上海大眾朗逸”（P157-158）。供樓主參考。順便提一下（以下內(nèi)容均摘自《名車志》—新車試駕）：
該車優(yōu)點(diǎn)：流暢的外形設(shè)計，成熟穩(wěn)定的車型技術(shù)平臺，出色的操控性能。缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計略顯保守，前排座椅頭部空間偏小。價格（人民幣）：預(yù)計11-14萬元。

上海大眾的朗逸提供了兩款分別為EA111系列的105馬力1.6升直列四缸機(jī)型以及EA827系列的120馬力2.0升直列四缸機(jī)型，而這兩款排量的發(fā)動機(jī)很多人都不會陌生，因為它們同時也應(yīng)用在明銳、領(lǐng)馭等多款上海大眾產(chǎn)品上它們分別與5速手動及6速手自一體Tiptronic變速箱相匹配，可派生出4種不同動力配置的車型。這兩款發(fā)動機(jī)分別來自目前的Polo以及帕薩特領(lǐng)馭，經(jīng)過重新調(diào)校后，它們有著更加理想的動力輸出曲線。其中2.0L發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT領(lǐng)馭、明銳略有增加，而1.6L發(fā)動機(jī)的動力指標(biāo)則仍與1.6L明銳一致。大眾EA111系列發(fā)動機(jī)中1.2升，1.4升和1.6升排量，都具有雙頂置凸輪軸和單頂置凸輪軸兩種不同的缸蓋形式，不過單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)目前只有在1.2升發(fā)動機(jī)還有應(yīng)用，歐版和國產(chǎn)版的1.4升與1.6升發(fā)動機(jī)已經(jīng)全面升級為雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，從而最大功率和扭矩都有一定幅度的提升，而這也就是為什么8氣門1.6升發(fā)動機(jī)退出的來龍去脈。不過需要指出的是，歐版EA111系列中1.2-1.6升發(fā)動機(jī)的材質(zhì)都已經(jīng)早已采用鋁合金缸體和鋁合金缸蓋。但是國產(chǎn)版1.4升和1.6升發(fā)動機(jī)的材質(zhì)卻改為了鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋，成本因素和生產(chǎn)條件差異應(yīng)該是不能實現(xiàn)技術(shù)同步的主因。朗逸1.6L直列四缸多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。這臺最早用在POLO上的發(fā)動機(jī)，功率數(shù)據(jù)雖然表現(xiàn)一般，但它155牛米的最大扭矩是其他同排量發(fā)動機(jī)所不具備的，而且它與變速箱的匹配優(yōu)秀，而且動力響應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性都非常出色。MQ200的手動變速箱和6速Tiptronic手自一體變速器，也都是朗逸非常吸引人的地方。國產(chǎn)版和歐版的EA111系列發(fā)動機(jī)除了使用了雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)用了鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng)替代了原有的齒型皮帶傳動。與傳統(tǒng)的皮帶傳動相比，鏈條傳動系統(tǒng)的維護(hù)成本更低，免去了車主更換正時皮帶、張緊輪等維護(hù)費(fèi)用。（注：老款發(fā)動機(jī)使用的正時皮帶每九萬公里便建議更換，每次更換費(fèi)用一般在2000元左右）。同時，由于采用了鏈條式傳動，避免了由于正時皮帶系統(tǒng)故障所造成的發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，使用戶沒有后顧之憂。責(zé)任編輯:liyuliu

您好，發(fā)動機(jī)型號是比較成熟的，EA211型。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

新朗逸依然配備1.6L、1.4TSI兩個型號的發(fā)動機(jī)。從詳細(xì)資料來看，兩款發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)沒有發(fā)生變化，不過經(jīng)過再次調(diào)教，其油耗有所下降。其中，1.6L
MT/AT型號油耗由6.9L/100km、7.7L/100km降至6.8L/100km和7.5L/100km。1.4TSI
MT/DSG型號油耗由6.7L/100km、6.5L/100km降至6.3L/100km和6.3L/100km。