速騰的外觀大氣穩重，細節做工較為精細，空間中規中矩，動力一般，部分網友反映1.6L發動機技術較落后，發動機噪音較大；速騰的操控表現比較出色，指向精準，路感清晰；安全性能不錯，總體來看性能均衡，。高爾夫整體外形時尚動感，同時又不失大氣之美；內飾造型風格簡約實用，做工細致，空間表現一般，后排乘坐空間略顯緊湊；搭載了大眾汽車最為先進的1.4TSI發動機和7速雙離合變速箱，發動機及變速箱技術先進，動力強勁、操控性強；燃油經濟性不錯，整體性能表現較為出色；胎噪大、抖動等小毛病問題兩款車國產后減配較多；買車較好的時間每年的五一、十一、春節三個黃金周前夕及期間，此時廠商往往聯手推出促銷政策，一年之際在三周啊（3個黃金周），明降的、暗降的、送*的，抽大獎的，送自駕游的…，不亦樂乎，消費者也就樂得享受這些免費大餐，這年頭，不吃白不吃啊！
葉青20109190 回答：2019-10-07 05:25:21
你說的兩款車后懸掛是一樣一樣的，同為扭力梁后懸掛。同時兩款車在國外是獨立后懸掛。國內之所以用扭力梁因為成本更低廉，所需空間更小。但是車身國內沒有任何改動，所以一汽大眾換扭力梁僅僅是為了爭取利益最大化。同時也反映出大眾造車態度的轉變，以及對帶中國市場的態度。使用上一般是感覺不出區別。除非你要在城市路上做極限駕駛。
飛翔哥13824224699
回答：2019-10-07 05:26:09
速騰好！速騰已換后獨立懸掛，其它跟高7一樣。如果不是特別喜歡兩廂車，還是買速騰吧。
Just_Walking_dead
回答：2019-10-07 11:06:08
各有千秋，具體要看你的需求了。1、高7：綜合配置比新速騰要高，駕駛樂趣也很好。兩廂，方便停車。2、新速騰：三廂，后備箱很實用，適合一家人出游使用。其他都差不多的。希望能幫到你，望采納。
清風芭蕉扇
回答：2019-10-07 02:43:32
對后備箱沒有要求也就是不經常出行旅游和回鄉下老家，也沒有其他需要大后備箱理由的，就果斷選擇高七，否則選速騰，個人推薦選速騰。
南陽驢子
回答：2019-10-07 05:50:39
新速騰的就是國外的最新一代捷達
不和上一代速騰比，新速騰還算是好車，因為老速騰其實就是五代高爾夫三廂版
高爾夫是大眾的命根子，能不是好車嗎，所以上代速騰也是好車
新速騰相比老速騰，除了最重要的后獨立懸掛變為非獨立懸掛，其他的減配明眼上是看不出來的
新速騰又增加了好多舒適配置，更適合家用了，老速騰強調的是運動性
只能說新速騰家用還是好車，但是它的定價就顯得“蛋疼”了，只能說性價比不高
個人建議，可以購買，但更建議樓主看看其他車子，好多性價比高的呢
聖氣淩人
回答：2019-10-07 03:27:33
高7比新速騰新一代。如果不在乎尾箱的存在的話就高7。如果覺得多個尾箱很重要就新速騰。個人推薦高7雖然是板車懸掛，不過等以后gti那些獨立懸掛的上市，想換成獨立的也很容易。新速騰2014出廠的新款都從板車懸掛改成獨立的了。如果要買速騰的話注意看一下別買成老款庫存的板車懸掛的了。因為定價都是一樣的。別讓4s給黑了
ltvo
回答：2019-10-06 23:38:21
論操控、駕駛樂趣是福克斯好，外觀比較時尚年輕，全系標配4氣囊，ESP電子車身穩定控制、坡道起步輔助等配置，安全性不錯。福克斯從誕生以來一直堅持多連桿后輪獨立懸掛，整車的運動新個都是很多消費者喜愛福克斯的重要原因。但長安福特的做功確實不是太出色，很多車主反應自動擋福克斯的變速箱漏油滲油。2.0的動力相當不錯，1.6略差但也夠用。而且油耗也都不高。考慮目前市場上的優惠，在這三款車里面，我覺得新福克斯性價比最高。論空間、家用便利性、質量穩定性、維修保養、保值是速騰好；高爾夫操控一直以來也都非常出色。1.4T的動力配置動力性也不錯，1.6略差。油耗比較低。但軸距較短，空間較小。全新高爾夫7增加了很多實用的電子配置，但后懸架減配為非獨立懸架也是新高爾夫7的槽點。另外高爾夫一直存在加價提車的問題。另外提一句，高爾夫和福克斯都是“世界車”。滿意請采納。
飚起來吧
回答：2019-10-07 09:13:06
