您好，一般是在汽車空調制冷劑循環管路中，您可以做個參考。

一般會裝在空調管高壓側上，有的安裝在干燥瓶上或者冷凝器至膨脹閥之間的管道上，希望能幫到您。

作為一個家電維修的可以告訴你首先你要清楚是常開還是常閉開關。常閉的短路無所謂，常開的直接拔掉就行。反正這個開關的作用是檢測氟的壓力（一般情況是氟少才有作用的），話又說回來了壓縮機沒那么容易掛，自己開著空調感覺效果不好了，自己都會拿去檢測的了。

你好有的

您好，汽車空調制冷系統中，一般都設有壓力開關。常用的壓力保護開關有高壓壓力開關、低壓壓力開關、高低壓組合開關和三位壓力開關等，其安裝位置和功用也有所不同。1．高壓壓力開關防止系統壓力過高（阻塞和溫度過高造成），控制了電磁離合器的通斷與冷凝器風扇的轉速。2．低壓壓力開關防止系統壓力過低（冷媒泄漏嚴重、蒸發器結霜），控制電磁離合器的通斷與旁通電磁閥。3．高低壓組合開關高低壓組合開關將高壓壓力開關和低壓壓力開關裝在一個殼體內，安裝在高壓回路中，高低壓組合開關有兩套觸點，但只有一套接線柱，可分別感受制冷系統高壓側的高壓和低壓壓力，對壓縮機實施控制。4．三位壓力開關三位壓力開關一般安裝在儲液干燥器上，感受制冷劑高壓回路的壓力信號，其壓力開關值如表所示（以R134a制冷劑為例）。