雙離合變速箱DSG優點：1、換擋無沖擊，2、油耗更低。缺點：故障率高（這個不用多解釋了）2、維修保養費用高。

愛信6速手自一體：相比而言，優點：1、技術常熟事故率低，2、維修保養費用低。

缺點：（好像大量普及產品也不存在很鮮明的缺點）就是換擋沖擊大過DSG。至少是能感覺到的。油耗比DSG高。

干式雙離合變速箱，它其實是在6速DQ250濕式雙離合的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。

它的工作原理為，雙離合器由3個尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位于兩側的2個離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤在其間移動，分別與2個離合器片“結合”或者“分離”通過切換來進行換擋。因為這套“雙離合器”不像DQ250那樣變速箱是安裝于密閉的油腔里，動盤上的干式摩擦片相互結合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。7速DQ200的最大承受扭矩為250牛。米，一般與小排量的發動機配合使用。