大眾新寶來駕駛席下方以及后備廂部分改進了隔音材料，以實際測試結果來看，各個速度區間的數值都大幅低于汽車之家推薦噪音值，作為一臺家用車來說，這點很重要。車廂內的主要噪聲源是胎噪和風噪，尤其胎噪聲明顯，相比之下發動機本身噪音非常小，變速箱起了作用，轉速控制得較低，但即便我用手動模式降擋，把轉速拉高到3000rpm以上，發動機噪音也只是能感受到很小幅度地增長，可見車體本身的隔音降噪工作還是到位的。所以你要解決的是胎噪和風噪。胎噪解決辦法是換靜音胎。風噪的解決方法是在門縫結合處加隔音膠條。