相反，輪胎扁平比高會相對省油一點(diǎn)。因?yàn)檩喬サ谋馄奖雀撸喬サ臋M截面積小，與地面的接觸面積小。所以會降低路面的阻力，達(dá)到省油的目的。

定位于非鋪裝路面行駛的車輛使用高扁平比的輪胎，輪胎胎壁很長，中間空氣層的厚度就會很大，這樣以來就會有很強(qiáng)的緩沖能力，就像你穿了一雙底子很厚而且彈性很好的鞋子，散步的時(shí)候或者踩在坑洼的路面上會很舒服，但一旦讓你跑步就很容易崴腳。

低扁平比的輪胎，輪胎胎壁很短，相對來說中間的空氣層就很薄，就像你穿了一雙鞋底很薄的鞋子，對于路面的任何反饋都很清晰，踩到一個(gè)小小的石頭你都會有很明顯的感覺，顯然穿這樣的鞋子走路時(shí)會很不舒服。但是倘若讓你在跑道上奔跑，你的腳可以很好的貼合路面，鞋子就像你腳的一部分，跑起來會很快。