一、司機和乘客約定發生交通事故免責

2005年春節，從外地回家過年的宦純星在公路邊上等候汽車。因當日剛下過大雪，路面結冰，宦純星等候多時，未見汽車。無奈之下，宦純星攔了一輛個體出租車，出租車司機封為華提出因路滑難行，如有意外，其概不負責且加倍收費。宦純星因急于回家，表示同意。行駛過程中，因前方車輛行駛緩慢，封為華遂將車駛入人行道，準備超車，但因路面太滑，剎車失控，該車撞到電線桿上，致使宦純星頭部碰傷，宦純星因此支出醫療費用 5000余元。之后，宦純星要求出租車司機封為華賠償其損失未果，遂訴至法院。而封為華則認為其與宦純星事先有免責約定，不愿承擔醫療費用。

二、交通事故責任如何認定

在本案中，雙方的運輸合同依法成立，要確定封為華是否承擔責任，關鍵在于宦純星與封為華之間事先達成的免責條款是否生效。如果免責條款能生效，封為華的責任將被免除;如果不能生效，封為華則應承擔責任。所謂免責條款，是指當事人雙方在合同中事先約定的，旨在限制或免除其未來責任的條款，多見于格式合同中，與法定的免責條件共同構成合同的免責事由。免責條款是當事人約定的一項合同條款，它是合同的組成部分，和法定的免責條件是不同的。正是由于它是合同的條款之一，因此當事人若試圖援引其以免除責任，首先必須證明該條款已經作為合同的一部分成立并生效。

《民法通則》第7條規定:“民事活動應當尊重社會公德，不得損害社會公共利益，破壞國家經濟計劃，擾亂社會經濟秩序。”《合同法》根據以往司法實踐中關于確定免責條款效力的基本經驗，對免責條款的效力認定作了明確具體的規定。心合同法》第53條規定:“合同中的下列免責條款無效:(一)造成對方人身傷害的;(二)因故意或者重大過失造成對方財產損失的。”可見，對于合同履行過程中造成的對方人身傷害，不管違約方有無過錯，均不能免責。

在本案中，宦純星和封為華之間已訂立了口頭形式的運輸合同。封為華提出，他同意運送宦純星回家，但因路滑難行，如有意外其概不負責，宦純星因急于回家，表示同意。這樣，雙方實際上已達成了一項免責條款，其內容是:若發生意外造成宦純星的損失，封為華不負民事責任。顯然，該條款違反了法律規定和社會公共道德。宦純星加倍承擔運費，卻要增加對風險的承擔，也是不符合公平原則的。因此，宦純星可以請求確認該免責條款無效。封為華未能將宦純星安全地運達目的地，一方面違背了他們之間已成立的合同關系;同時由于封為華的過錯使宦純星的身體受到傷害，侵害了宦純星的生命健康權，封為華的行為又構成侵權。宦純星既可以主張封為華違約，也可以主張封為華侵權，要求其承擔法律責任。

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