一、因緊急避險造成交通事故

謝生金是個體運輸戶。2004年10月，謝生金駕車為他人送貨。在行駛過程中，路人郭洪騎自行車突然橫穿馬路。謝生金由于疏于注意路面情況，直到其駕駛的車輛與郭洪的自行車接近時才引起警覺，慌亂中急忙打方向盤避免與郭洪相撞。謝生金駕駛的車輛逆行沖入非機動車道，將騎自行車的李薪撞倒，致其當場死亡。

二、責任應該如何認定了

我國《民法通則》第129條規定:“因緊急避險造成損害的，由引起險情發生的人承擔民事責任。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任或者承擔適當的民事責任。因緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度，造成不應有的損害的，緊急避險人應當承擔適當的民事責任。”所謂“緊急避險”，是指為使國家、公共利益、本人、他人的人身、財產權益免受正在發生的危險，不得已采取的犧牲較小利益而保全較大利益的行為。本處僅研究涉及交通損害的緊急避險，如剎車突然失靈，司機為避免汽車沖入人群造成多人傷亡，而撞向路邊貨攤造成他人財產損害等情況。

由此可見，對于造成交通損害者來說，如果緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度，即不是迫不得已采取的或保全的利益不是大于受損害利益的，則緊急避險不能構成免責事由，當事人仍需按其過錯程度承擔相應的民事責任。如緊急避險的險情是由第三人引起的，緊急避險又符合上列要件要求，則構成避險人免責事由，而由第三人負擔民事責任。如緊急避險的險情系自然原因引起的，緊急避險又符合上列要件，原則上應構成免責事由，但根據情況，也不排除避險人按公平原則負擔適當的民事責任。

依據《道路交通安全法》第38條的規定，“車輛、行人……應當在確保安全、暢通的原則下通行。”郭洪在本案中，橫穿馬路時，沒有注意到避讓在機動車道上正常行駛的機動車，造成了交通事故的險情。郭洪在此次交通事故中負有重要過錯，作為交通事故中險情的造成人，應當承擔相應的責任。機動車駕駛人謝生金在自行車駕駛人郭洪貿然橫穿馬路的情況下，不采取向左打輪，駛入逆行的避讓措施，就會撞到郭洪，在當時的情況下，極有可能導致郭洪死亡的損害結果。因此，謝生金的行為屬于緊急避險。但謝生金在進入逆行后，險情已經避免，這時謝生金應當采取必要的處置措施，使此次緊急避險不發生損害結果或將損害結果控制在最小的范圍內。但謝生金未采取制動措施，致使其所駕駛的車輛又沿逆行方向沖上非機動車道，導致將處于正常行駛狀態下的騎自行車人李薪當場軋死。謝生金的行為屬于“避險過當”。同時，謝生金在險情發生前，沒有盡到機動車駕駛人的“高度注意”的義務，對險情的發生也有一定的過錯。如果謝生金在駕駛機動車的過程中密切注意路面的情況，及時發現郭洪橫穿馬路的意圖，并相應地采取減速、鳴笛等處置措施，此次交通事故是可以避免的。此次交通事故應當由機動車駕駛人謝生金與自行車騎行人郭洪承擔同等責任。

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