新福克斯作為近期的銷量王，自然有其獨特之處。相對老款車型，新福克斯與上一代車型相比有著脫胎換骨的改變，不僅僅是外觀內飾設計完全不同，在動力操控及科技配置等方面也有全面升級。尤其是新福克斯的入門級發動機排量由之前的1.8L降低為1.6L，但因為采用了更多先進技術，所以最大功率僅僅減少了1kW，為91kW/6500rpm，而最大扭矩甚至還增加了2N•m，為159Nm/4000rpm，所以入門級車型的動力與之前基本相當，再加上6擋雙離合自動變速器的使用，油耗反而得到降低，可以說讓新福克斯的性價比進一步提高。另外，從工信部公布的綜合油耗來看，新福克斯1.6L車型不但綜合油耗低于7L/100km為6.2L-6.4L/100km，而且還可以享受3000元的節能補貼，作為一款家用車型還是相當不錯的。