薩博(9-2X除外)P1381故障碼解釋、處理方案及消除方法
P1381故障碼，適用于薩博(9-2X除外)，意思是失火檢測(cè) - 沒(méi)有通訊，ABS控制模塊（2008-09）(Misfire Detected - No Communication, ABS Control Module (2008-09))。
提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P1381”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
背景知識(shí)：電子控制模塊通過(guò)監(jiān)控曲軸旋轉(zhuǎn)速度的變化來(lái)檢測(cè)氣缸失火。但惡劣路況導(dǎo)致的輪速變化也可能導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)速的變化，從而影響氣缸失火的探測(cè)。防抱死剎車（ABS）和牽引力控制（TCS）系統(tǒng)可以通過(guò)輪速傳感器的信號(hào)判斷車輛是否在惡劣路況行駛。如果系統(tǒng)檢測(cè)到嚴(yán)重的影響到失火探測(cè)的惡劣路況，便會(huì)通知電子控制模塊關(guān)閉失火檢測(cè),以防止記錄錯(cuò)誤的故障信息。防抱死剎車（ABS）和牽引力控制（TCS）系統(tǒng)可以通過(guò)輪速傳感器的信號(hào)判斷車輛是否在惡劣路況行駛。如果防抱死剎車（ABS）和牽引力控制（TCS）系統(tǒng)檢測(cè)到嚴(yán)重的影響到失火探測(cè)的惡劣路況，便會(huì)通知電子控制模塊。該故障碼表明電子控制模塊檢測(cè)到失火，但可能發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有發(fā)生失火狀況，而是由于惡劣路況，或者防抱死剎車（ABS）和牽引力控制（TCS）系統(tǒng)的故障所致。
當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來(lái)清除故障碼。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。
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在這方面，法律未有明確規(guī)定，但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)] -
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn)，...[詳細(xì)] -
在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí)，需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題，需...[詳細(xì)] -
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅，所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛，年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)] -
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在當(dāng)下，對(duì)于購(gòu)車選擇，是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言，燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)] -
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代，讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而，除了挑選心儀的座駕外，新...[詳細(xì)] -
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用，新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)] -
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物，融合了電能與燃料，通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)] -
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后，對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況，商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)] -
一般而言，在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠，還可...[詳細(xì)] -
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn)，這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償，確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)] -
在性質(zhì)上，座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn)，只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償；而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn)，無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)] -
在選擇購(gòu)買汽車時(shí)，人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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