奧迪Q3作為豪華品牌汽車，必然也配備了ESP，這個功能到底該怎么用呢？是不是只有好處沒有壞處呢？這篇文章為大家介紹如何正確的使用ESP。

ESP（Electronic Stability Program）指的是車身穩定控制系統，又叫電子穩定程序。ESP是一種汽車中的主動安全系統，這套系統能確保車輛行駛的穩定性，并在起動或加速時保證所有車輪的牽引力。它能探測到過度轉向或不足轉向的最初跡象，并加以控制，防止車輛發生甩尾現象。簡單說一下ESP的工作原理，ESP是ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統基礎上更高階的功能，通過傳感器的狀況來判斷汽車的行駛狀況，并對發動機的動力進行干預，同時對單個或多個車輪進行分別制動，保持汽車行駛狀況的穩定和方向的可控性。

例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎右側甩尾，傳感器感太急）時感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。

ESP的作用就是保證主動安全，保持車輛方向和循跡性處于可控的范圍內。所以對于普通駕駛者而言，ESP能幫駕駛者提高主動安全性能，在出現緊急避讓或者路面濕滑等情況下保證車輛不會失控。看到這里，很多讀者肯定說了，這么好的東西肯定要長期開著啊，但是，有的車型，比如我們的Q3，卻有一個ESP關閉按鍵。好像是說這個功能也有需要關閉的時候啊。那么在什么情況下不再適合用ESP了呢?

1.當車輛陷入泥地或越野時

當出現陷車和其他越野情況時，需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車的時候，還是把ESP關了吧。

2.激烈駕駛或甩尾漂移時

剛才上面說了，駕駛高手對于車操控極限的掌握水平要高于ESP，所以一般的賽車上面是沒有ESP的。同時ESP根本不讓車輪打滑的原理，也就和漂移說再見了。所以想激烈駕駛找刺激或者漂移玩耍，還是要關了ESP。但是記住：激烈駕駛和漂移請去專業場地，不要在馬路上飆車！！！重要的事三個感嘆號。

3.當車輛輪胎安裝防滑鏈時

雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統中某些傳感器的數據，造成信號會失準，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，不如關掉。

另外還有一項注意事項：現在汽車車內功能控制集成化是大趨勢，很多車的ESP控制開關不再有單獨的設置，而是集成到行車電腦中來操作。但是現在同樣還有一個風氣，就是后期改裝車載導航一體機，某些一體機因為考慮不周，在改裝后會失去部分行車電腦的調整功能，其中就包括ESP開關。如果ESP出現故障需要復位或者真的需要關掉ESP的時候，沒有這個開關可就麻煩大了。

當出現類似上面幾種情況時，我們就需要手動關閉ESP功能，這時候我們只需要長按中控區的車身穩定系統關閉鍵（車道閃電圖案下面一個OFF）即可。