現(xiàn)代途勝底盤：途勝這款車的最小離地間隙是195mm，滿載的情況下最小離地間隙是170mm左右。它最多的缺點(diǎn)是爬坡走山路不行（途勝2.0 2WD），另外就是減震偏軟，個(gè)人感覺畢竟它不是純粹的越野，油耗說(shuō)的最普遍是，高速：10個(gè)左右，城市1214，感覺現(xiàn)代的配件真的很便宜，常規(guī)保養(yǎng)也不是很貴。

底盤是指汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。

多年來(lái)底盤的銹蝕和防撞問題幾乎不被人們所重視。酸雨，廢氣，除雪劑，沙礫時(shí)刻在侵蝕，損害著它們，如何來(lái)保護(hù)我們的底盤呢？“底盤封塑”及時(shí)應(yīng)運(yùn)而生，它是在將底盤仔細(xì)去污，除油后把一種高附著性，高彈性，高防腐，防銹的柔性環(huán)氧樹脂等合成塑膠厚厚地噴涂在底盤上，使之與外界隔絕，以達(dá)到防腐，防銹，防撞，防噪的作用。一次“封塑”，受用終身。