大眾途安底盤，途安的最小離地間隙是10CM，途安采用的和新高爾夫同樣的地盤，新高爾夫的最小離地間隙是13CM，理論上看，是和新高爾夫一樣為13CM，但是途安的車身在那，為了保持良好的穩定性，通過性肯定不如高爾夫，說白了，就是提高也不會提高多少，具體數據還沒出來，途安這種車型用的是轎車地盤，追求的是舒適性，一般情況下不會把重點提升地盤高度上！

新途安底盤結構全景圖如下：

途安的車身結構，牢固程度，底盤性能，安全生產，防腐防銹，汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。