對于打算購買東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L車型的車友們來講，無疑想知道標(biāo)致408 1.6L車型的實際油耗是多少，下面我們通過整合網(wǎng)上資料數(shù)據(jù)為你解答。據(jù)悉，東風(fēng)標(biāo)致408官方給出的標(biāo)致408 1.6L車型油耗數(shù)是5.9升/百公里，然而和已購車的車主給出的實際油耗數(shù)仍有一定出入，但綜合車主們所報油耗數(shù)據(jù)，我們可以得出標(biāo)致408 1.6L車型的實際油耗集中在8-9升/百公里，一般不超過9升/百公里。

引起油耗增加的原因多種多樣，不過都可能與汽車故障和保養(yǎng)問題相關(guān)。所以故障能增加油耗，你也能從油耗增加發(fā)現(xiàn)汽車潛在故障。為您分享可能增加油耗的故障。

1、輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，增加的輪胎的滾動阻力，油耗增加。

2、四個輪胎的胎壓不均，引起摩擦力與側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力增加，跑偏、轉(zhuǎn)向困難、制動效果變差，油耗增加。

3、錯誤選擇輪胎花紋，輪胎花紋一般有越野性的，運動性的，舒適寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗量最大。運動性能的輪胎，一般強調(diào)抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細(xì)膩、流暢，因此油耗最低。家庭用車一般用舒適寧靜性的花紋，油耗也最低。

4、溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞，使得水溫降低，增加油耗。

5、火花塞使用時間太長，導(dǎo)致點火是產(chǎn)生能量下降，車提速減慢，汽油消耗明顯增加。

6、長時間怠速時不熄火或啟動頻繁打火。

7、高速下開車窗、天窗，不僅聲噪大，油耗也多。

8、頻繁加速、剎車油耗增加，勻速行車是最省油的。

9、過高速度或者過低速度行駛都會增加油耗，家用車一一般經(jīng)濟(jì)時速為70~90Km/h。

10、潤滑油過多或過少都會增加油耗：潤滑油過多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動力下降；潤滑油過少，會造成配合件之間的干摩擦，使發(fā)動機(jī)過熱，動力下降，油耗增加。

11、長時間不保養(yǎng)，“三濾”長時間未換。如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多。

12、擁堵道路行駛時，車輛油耗飆升30%以上，所以最好避開高峰時間。

13、低轉(zhuǎn)速換擋控制不好并不會真正省油，一般來說，比較推薦在發(fā)動機(jī)2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋，省油、發(fā)動機(jī)的磨損也相對較少。

14、輪胎磨損過度不及時換，磨損過度抓地力下降，導(dǎo)致輪胎打滑，損失動能，增加油耗。

15、汽車的外觀改裝也會增加油耗，比如：輪轂輪胎改裝，不管改大改小都會增肌油耗；增加尾翼，增加外包圍等。

16、車輛四輪定位不準(zhǔn)，輪胎與地面的磨擦增加，加大輪胎磨損，也使油耗增加。

17、離合器打滑，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)丟失，動力損失，油耗也會增加。

18、發(fā)動機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間，過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%-40%，并且很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。

19、載物過多增加車輛重量，甚至超載也會引起油耗增加，特別是外掛的物品。

20、發(fā)動機(jī)氣缸氣密性差，氣缸壓力不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率降低，油耗增加。

21、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如空氣流量計（壓力傳感器）、節(jié)氣門臟、進(jìn)氣道漏氣等會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速高、發(fā)動機(jī)抖、發(fā)動機(jī)游車、加速無力等直接影響汽車油耗。

22、汽車積碳，包括進(jìn)氣道、氣門、缸內(nèi)和節(jié)氣門。節(jié)氣門積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度增大，發(fā)動機(jī)電腦得到信號后增加噴油量導(dǎo)致怠速過高，或是導(dǎo)致空氣流量計故障發(fā)給發(fā)動機(jī)電腦錯誤的信號，電腦會根據(jù)信號增加噴油量，從而增加油耗。

23、三元催化、氧傳感器故障，氧傳感器安裝三元催化器上，分為前氧傳感器和后氧傳感器，前氧主要監(jiān)測混合氣變化行車電腦及時調(diào)整噴油量，而后氧傳感器主要任務(wù)就是監(jiān)測三元催化器工作的好壞。三元催化轉(zhuǎn)換器是汽車排放和發(fā)動機(jī)燃燒的重要部件，它主要將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣，它的工作情況直接關(guān)乎汽車的排放和油耗。

24、刷發(fā)動機(jī)ECU，這主要是一些喜歡改裝的車主通過刷發(fā)動機(jī)ECU來提高車輛動力性能。這種放大比較簡單粗暴，你可以簡單地理解為通過多噴油讓發(fā)動機(jī)爆發(fā)更多的動力，多噴的就意味著更多的油耗。

25、燃油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)。其實這是一個一連串的反應(yīng)：汽油不達(dá)標(biāo)，燃燒不充分、動力不足、積碳增加，這些都會增加油耗。長期如此也會損壞發(fā)動機(jī)。

26、選擇合適自己愛車的優(yōu)質(zhì)正品機(jī)油，并做好科學(xué)更換。因為機(jī)油的功能不僅僅是潤滑，機(jī)油還有冷卻降溫、清晰清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。如果機(jī)油選購或者更換不當(dāng)，時間長了不僅會帶來很多隱形的故障毛病，還會增加油耗。簡答的例子，如果選購的機(jī)油粘度過高，會直接增加油耗。根據(jù)實測結(jié)果，百公里可能增加1L左右。

如上是可能引起汽車油耗增加的可能原因，任何一個出了問題都會增加油耗。如果你不想讓車成為油老虎，浪費錢，那就多關(guān)注一下油耗，如果油耗莫名增加那是出問題了，及時排出就好。