天逸搭載1.6T/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，二者的最大功率分別為167馬力和204馬力，匹配第三代Tiptronic智能6速手自一體變速箱（帶運(yùn)動(dòng)模式）。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：直列四缸、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸16氣閥、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。

雪鐵龍天逸搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與標(biāo)致4008的 1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，最大功率分別為167馬力和204馬力，匹配6速手自一體變速箱。宣稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA集團(tuán)與寶馬一起研發(fā)的，曾連續(xù)多年蟬聯(lián)國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。

實(shí)際上除PSA旗下的DS品牌以外，所有東風(fēng)標(biāo)致/東風(fēng)雪鐵龍的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬基本上是沒什么關(guān)系的，進(jìn)口1.6THP200的發(fā)動(dòng)機(jī)具備寶馬特色的：氣門可變升程/進(jìn)排氣側(cè)氣門可變正時(shí)潛力巨大，通過調(diào)?？梢酝黄?50馬力，動(dòng)力響應(yīng)積極，高轉(zhuǎn)速響應(yīng)迅速。動(dòng)力輸出從1000~6000轉(zhuǎn)都能給你帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，

但是現(xiàn)在的所有PSA旗下的1.6THP均為163馬力的版本，這個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件基本全部實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。最核心的部分：氣門可變升程缺失，這樣的變化使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能嚴(yán)重縮水。國產(chǎn)化的發(fā)動(dòng)機(jī)由神龍汽車公司襄陽工廠進(jìn)行生產(chǎn)，進(jìn)口的則在法國PSA集團(tuán)生產(chǎn)。

1.6T與1.8T，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為同一個(gè)設(shè)計(jì)思路，大量共享部件，甚至使用同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本體，只是使用了不同的連桿和曲軸從而產(chǎn)生出1.6與1.8兩個(gè)不同排量。當(dāng)然，同樣的做法在行業(yè)內(nèi)并不罕見，這不足以成為這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的黑點(diǎn)。

2017年7月19日，雪鐵龍全球首臺(tái)SUV天逸正時(shí)在成都神龍工廠下線，正式邁入量產(chǎn)階段。神龍汽車第四工廠主要生產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)風(fēng)神品牌的SUV車型，新車將基于PSA集團(tuán)旗下的EMP2模塊化平臺(tái)打造。