在國內汽車市場上曾經出現過許許多多的車型，然而這些車要么因為產品力不行從而退市，要么因為生不逢時而被市場所淡忘，鄭州日產NV200就是已經停產了的一款車型，那么究竟鄭州日產NV200為什么停產？

1、品牌影響力不夠高

在國內汽車市場中，MPV車型的市場份額曾長時間被別克GL8、本田奧德賽這兩款車型所占據，鄭州日產的MPV車型似乎并不受人待見，因此日產NV200并不適合用于商務接待。

2、定價略高

如果單純對于合資車而言，那么鄭州日產NV200這款車11.98-12.58萬元的指導價已經算很便宜了，但是對于當時的國產車型寶駿730、五菱宏光等車型而言價格又太高，很多人買車只是為了單純地拉貨，因此日產NV200的受眾用戶進一步減少。

3、不符合市場需求

其實鄭州日產NV200的定位非常尷尬，論商務車的話豪華感又不夠強，論面包車的話價格方面又不夠實惠，而當時的家庭用戶買車主要青睞于更有排面的轎車或SUV，近幾年消費者的想法才出現改觀，因此當時買車會選擇日產NV200的人確實不多。

其實說到底鄭州日產NV200停產還是因為銷量不行，2018年日產NV200持續大半年銷量都僅有三位數，估計這是一款連廠家也不愿意輕易放棄的車型，因此堅持一段時間后發現市場的表現以及市場反饋確實不行才正式走向停產。

日產NV200通病是什么？

根據第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以看到，鄭州日產NV200的2016款車型投訴量共有15個，2018款車型投訴量5個，其中典型故障主要為發動機故障燈亮，變速器脫檔、前后橋及懸掛系統故障、汽油箱異響、電瓶故障等。

雖然車型的故障類型非常多，但是數量卻寥寥無幾，因此這些毛病都不能算是這款車的通病，車輛的產品質量表現還是不錯的。當然如果你看上了這款車的話，那么一定要找一個專業的二手車評估師幫忙查看車況，畢竟二手車一車一況一價格。