梅塞德斯-奔馳車型號中的字母“s”一直是尊貴、高品質和高技術的代名詞，雖然還足以和勞斯萊斯、賓利這樣的豪華品牌相提并論，但動輒百萬的售價對于普通的工薪階層來說還是非常奢侈的。在國內，開奔馳S級的主要人群是那些高新階層人士，出于商務的需要，一般會雇傭專職的司機代行駕駛。

作為奔馳旗下的豪華轎車，關于奔馳S級的優秀人們都是有目共睹的，從20世紀50年代第一代奔馳W187系列，到今天已經發展到第十代，舒適的乘坐體驗和豪華的制造工藝一直是奔馳S級所追求的目標。

奔馳S級橋車里有兩個分支，一個是奔馳S級，另一個是梅賽德斯-邁巴赫S級，前者是奔馳S級的固有產物，后者是在邁巴赫停產后衍生的作品。雖然兩者都是共用一個底盤平臺研發出來的，但也存在一些差別，下面我們就來說說奔馳S級和邁巴赫S級的區別。

1、售價（以2018款的車型售價為例）

奔馳 S 320 L 指導價 ：87.68萬

奔馳 S 350 L 指導價 ：102.88萬

奔馳 S 450 L 指導價 ：108萬

奔馳 S 500 L 4MATIC 指導價：173.28萬

邁巴赫S450 指導價 ： 139.88萬

邁巴赫S560 指導價 ：213.8萬

邁巴赫S680 指導價 ：288.8萬

從上面可以看出，邁巴赫S級的整車售價是要高于奔馳S級的，兩者的最低配版本售價就相差40萬左右，而且由于邁巴赫S級較高的售價，其銷量和普通的奔馳S級也會有所差異，以 2018年4月份的銷量來看，奔馳S級買了1753臺，而邁巴赫S級只買了640臺。

2、車身尺寸

奔馳S級 長：5259mm 寬：1899mm 高：1494mm 軸距：3165mm

邁巴赫S級 長：5466mm 寬：1899mm 高：1497mm 軸距：3365mm

對戰奔馳S級和邁巴赫S級的車身尺寸參數，我們可以明顯可看出邁巴赫S級的整體空間要比奔馳S級的要大，后者比前者的長度多了207mm ，高度多了3mm， 軸距多了200mm，寬度不變。

3、車身外觀

如果單單從外觀看，奔馳S級和邁巴赫S級還是很好區別的，邁巴赫因為基于奔馳車型打造，所以車頭和車尾處已經被奔馳的“三叉星”所取代，但我們可以從后備箱上方的 “MAYBACH”字母標識和C柱上邁巴赫獨有的“2M”標識看出這是一輛梅賽德斯-邁巴赫S級，而不是普通的奔馳S級。

4、配置

邁巴赫S級其實就是基于奔馳S級打造而來的，我們將它理解為豪裝版的奔馳S級。以最新款為例，奔馳S級只有3.0T V型6缸 渦輪增壓的一種動力選擇，而邁巴赫S級在此基礎上，還有4.0T V型8缸和6.0T V型12缸的動力可供選擇，這樣一比就可以看出兩者在動力配置的明顯區別。

而內飾同樣如此，邁巴赫S級在皮質的處理、細節的調整等方面都要比奔馳S級更優秀，其車上各種超高科技配置也是奔馳S級所沒有的。以2018款奔馳邁巴赫S680為例，它配備的頭等艙級后排獨立座椅、分屏顯示系統、觸摸板和Burmester(柏林之聲)頂級3D環繞立體聲音響系統等都是普通奔馳S級所沒有的。