先離合后剎車是大忌，停車先踩離合還是剎車
先離合后剎車是大忌這并不絕對(duì)，實(shí)際開(kāi)車要看情況，并不能死腦筋。對(duì)于急剎車而言，這確實(shí)是大忌，因?yàn)檫@樣會(huì)增加汽車的制動(dòng)距離；但如果此時(shí)車速較慢，先例離后剎車則能很好地避免汽車熄火。所以總的來(lái)說(shuō)，汽車在急剎的時(shí)候應(yīng)先輕踩剎車減速，再踩離合、剎車制動(dòng)，低速就先踩離合切斷動(dòng)力，再踩剎車制動(dòng)。
急剎車
很多人會(huì)認(rèn)為停車制動(dòng)應(yīng)該先踩離合，切斷動(dòng)力，這一來(lái)剎車會(huì)更有效果，畢竟駕校教練就是這么教的。但實(shí)質(zhì)上，車速較快的情況下先踩離合，那么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速變成怠速狀態(tài)，此時(shí)氣管的真空度會(huì)降低，真空助力器的輔助力就會(huì)大大降低。
也就是說(shuō)，先踩離合后剎車，汽車會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)了，此時(shí)再踩剎車，車輛會(huì)劇烈抖動(dòng)，汽車的慣性會(huì)以及制動(dòng)距離就會(huì)增大。所以應(yīng)當(dāng)先踩剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩離合，這是預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)，而且要平穩(wěn)，養(yǎng)成這種習(xí)慣也可以以備意外情況的發(fā)生。
低速剎車
汽車在20-40時(shí)速的時(shí)候，先踩離合再剎車是可以防止汽車熄火的，想想考駕照的時(shí)候就有感同身受，這也是教練這么教的原因。相反如果先踩剎車再踩離合，此時(shí)汽車無(wú)疑會(huì)熄火，練所以對(duì)于“先離合后剎車是大忌”這樣的說(shuō)法并不絕對(duì)。
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