拐彎時(shí)要先踩剎車減速，如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得比較厲害需要降擋再踩離合換擋，否則車速不是很快的話是不需要踩離合的。因?yàn)楣諒潟r(shí)，踩剎車減速是首要，而踩離合只是將動(dòng)力切斷，但汽車依然存在慣性，同時(shí)車輪失去了牽引力，拐彎時(shí)反而會(huì)更容易失控。

拐彎離合踩到底還是踩一半？

上面有說(shuō)到，如果車速不是很快，轉(zhuǎn)彎只需踩剎車減速，是不需要踩離合的，轉(zhuǎn)過(guò)彎道后踩油門提速即可。如果轉(zhuǎn)彎時(shí)車速較慢但擋位過(guò)高，汽車有頓挫熄火傾向的時(shí)候，則需踩下離合降檔。而此時(shí)離合自然要踩到底，否則降檔時(shí)容易出現(xiàn)掛不進(jìn)擋，或擋位掛不穩(wěn)的情況。

拐彎離合和剎車的正確踩法？

1、首先，拐彎前就要踩剎車提前減速，然后根據(jù)彎道大小和車速掛入合適的擋位；

2、進(jìn)入彎道后，非必要情況的下，只需踩剎車減速，不用踩離合，駛離彎道后再踩油門加速；

3、否則踩下離合，汽車會(huì)進(jìn)入滑行狀態(tài)，或者動(dòng)力變得脆弱，一旦發(fā)生突發(fā)情況，車主又要控制方向盤，又要注意車速、還有可能要換擋，很容易就會(huì)手忙腳亂。

開(kāi)車轉(zhuǎn)彎需要注意幾點(diǎn)，一是根據(jù)彎道大小來(lái)控制車速，盡量放慢車速來(lái)拐彎，以免汽車出現(xiàn)失控側(cè)滑等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)側(cè)滑，那么立即放松油門踏板，將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車輛恢復(fù)正直行駛方向之后，再回正方向盤進(jìn)行前行。二是轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱方向盤要與道路彎度相適應(yīng)，并與汽車速度相配合，做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng)，轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)，回轉(zhuǎn)方向及時(shí)，嚴(yán)禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。

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