拐彎時要先踩剎車減速，如果發動機抖動得比較厲害需要降擋再踩離合換擋，否則車速不是很快的話是不需要踩離合的。因為拐彎時，踩剎車減速是首要，而踩離合只是將動力切斷，但汽車依然存在慣性，同時車輪失去了牽引力，拐彎時反而會更容易失控。

拐彎離合踩到底還是踩一半？

上面有說到，如果車速不是很快，轉彎只需踩剎車減速，是不需要踩離合的，轉過彎道后踩油門提速即可。如果轉彎時車速較慢但擋位過高，汽車有頓挫熄火傾向的時候，則需踩下離合降檔。而此時離合自然要踩到底，否則降檔時容易出現掛不進擋，或擋位掛不穩的情況。

拐彎離合和剎車的正確踩法？

1、首先，拐彎前就要踩剎車提前減速，然后根據彎道大小和車速掛入合適的擋位；

2、進入彎道后，非必要情況的下，只需踩剎車減速，不用踩離合，駛離彎道后再踩油門加速；

3、否則踩下離合，汽車會進入滑行狀態，或者動力變得脆弱，一旦發生突發情況，車主又要控制方向盤，又要注意車速、還有可能要換擋，很容易就會手忙腳亂。

開車轉彎需要注意幾點，一是根據彎道大小來控制車速，盡量放慢車速來拐彎，以免汽車出現失控側滑等現象。如果出現側滑，那么立即放松油門踏板，將方向盤轉向后輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向之后，再回正方向盤進行前行。二是轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與汽車速度相配合，做到轉向角度適當，轉向時機恰當，回轉方向及時，嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。

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