踩剎車需要和離合一起踩嗎？

觀點1：不需要，只要專注踩下剎車就好，因為因為同時踩離合器再踩剎車會失去發動機牽引力，導致剎車距離會變長，增加安全隱患，這在緊急制動或高速狀態下是不可想象的。

觀點2：需要，緊急制動時只踩剎車不踩離合器會有以下潛在影響：

1、ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發動機的反拖制動力可能會影響ABS系統的正常工作。在極端的情況下可能會影響操控，比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險了。

2、會熄火：只踩剎車不踩離合器的結果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發生二次事故的可能性，如果第二次危險來臨的時候您熄火了，想要逃離還要多余出來幾個操作步驟的時間，也是安全隱患。

3、可能會誤操作：在緊急情況下人是高度緊張狀態，特別是對于機械操作感較差的人來說，慌亂中很可能會對踏板誤操作，如果同時踩下剎車和離合器，即使誤踩了油門也不會影響剎車效果。

實踐證明（數據來自汽車之家）：

操作方法一：是開始剎車時把剎車和離合器同時踩下去；

操作方法二：是直接踩剎車至停止不踩離合器；

從數據上看同時踩離合器和剎車的平均距離比只踩剎車短了7cm，當然這樣差距可以視同為效果一樣，基本沒有變化。這樣就不存在緊急剎車到底踩不踩離合器的爭論了，但考慮到潛在的危害，我們對于急剎車的正確操作建議應該是：剎車和離合一起踩下去。

剎車時先踩離合還是先踩剎車？

第一種情況：先離合后剎車

如果路口遇到紅燈需要停車，或者靠邊停車，應先踩離合，等到接近斑馬線的時候，再直接踩剎車，因為汽車的速度越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車的話發動機容易熄火。（這種適合在速度較慢或在駕校練車）

第二種情況：先剎車后離合

就按手動擋汽車的減擋減速來說，例如四擋行駛過后，需要減速到三擋；轉彎、掉頭、停車之前，要從三擋減速到二擋；此時，要先踩剎車減速，等速度降到合適的區間，再踩離合換擋。（這種適用于大多數情況，如果是緊急剎車，請參考第一個問題）

相關熱點：

①等紅燈時要不要踩離合

②開車下坡要不要踩離合

③踩離合腳抖怎么辦