在今年的北京車展上，斯柯達推出了首款入門級SUV——柯米克KAMIQ，有意思的是，柯米克雖然定位為緊湊型SUV，但是價格卻是小型SUV的價格，從產品定位來講它是主打跨級理念的。這不禁讓人想到銷量最好的小型SUV—本田XR-V，到時肯定會有一番較量，而今天我們先來先一睹為快吧！

柯米克——1.8L EXi CVT舒適型（售價14萬）

本田CR-V——1.5L LXi CVT經典版（售價13.78萬）

外觀方面——柯米克硬朗，XRV運動

柯米克和XR-V是采用了各自品牌的家族化設計語言， 斯柯達品牌從柯迪亞克開始直至現在的柯米克，一直都善于用平直的線條和銳利的棱角勾勒出一種運動和硬朗的風格。而XR-V則更善于通過曲線提升運動感，這一點從側面看尤為明顯。

車身尺寸方面——柯米克更有優勢

柯米克的長寬高和軸距4390mm X 1781mm X 1593mm +2610mm，而本田的XRV 則為4270mm X 1772mm X 1605mm+ 2610mm，從參數上看，柯珞克在尺寸上長了XRV將近12厘米，這將讓后排空間和后備箱空間得到更進一步的釋放，充分體現柯米克的車身尺寸在同級別里處在非常優勢的地位。

配置方面——XRV內飾材料更高級，柯米克內部配置更豐富

柯米克和XR-V采用了完全不同的內飾設計風格，硬塑料依然是兩車中控臺的主要材質，但XR-V還在副駕駛座前方等部位使用了軟性材質，觸感表現更好。內部配置方面，XR-V所配備的四向調節方向盤、電子手剎、主駕側遮陽板化妝鏡等都是柯米克所沒有的，柯米克的內部配置優勢為多媒體系統，該車搭載了8英寸觸屏智聯系統、手機互聯等時下流行的功能。

動力方面——XR-V的1.5L發動機更有看頭

斯柯達柯米克搭載1.5升EA211直列四缸自然吸氣發動機，最大輸出功率100馬力，最大扭矩150牛米，匹配5MT和6AT變速箱。

本田XR-V搭載1.5升自然吸氣發動機，最大輸出功率131馬力，最大扭矩155牛米。發動機還安裝了隔音棉，匹配6MT和CVT變速箱。

性價比方面——柯米克絕對占優

作為家用SUV，那么選車時的性價比對比最為重要，本田XR-V目前全系起步價為12.78萬元，而柯米克頂配才13.09萬元，全系10.99萬元起步，可見兩者價位差別還挺大，并且價格方面更高的本田XR-V定位為小型SUV，而柯米克為緊湊型SUV，即便不看配置，都很清楚柯米克的頂配版自然配置水平遠高于本田XR-V的入門版。

寫在最后

本田XRV在小型SUV圈一路高歌的節奏并沒有被打斷過，目前唯一能和它爭個高下的也只有繽智了，但人家倆作為姊妹車型，更襯托了XRV難逢敵手。而斯柯達柯米克憑借著不遜于XRV的顏值和配置，在小型和緊湊型SUV大膽打出“擦邊球”，勢必會觸及到XRV的利益，但考慮到柯米克超高的性價比，我們也不排除它有朝一日和XRV正面交鋒的可能。