福特前不久剛上市一款新車，它就是基于福克斯兩廂版的車型打造的福克斯active，福克斯Active定位為緊湊型SUV，是一臺跨界車。福克斯active整體與福克斯保持一致，但區別在于增加了外觀套件及升高了底盤高度等。

外觀

福克斯active與普通福克斯相比，離地間隙升高了30mm，現在最小離地間隙為150mm。另外，在車身長寬高都有提升。福克斯active車長4397mm、寬1848mm、高1504mm；普通福克斯車長4378mm、寬1810mm、高1468mm。而且，福克斯active翼子板上多了一個active的徽標，還有專屬迎賓踏板，這是身份的象征。

內飾

福克斯Active在內飾方面與福克斯兩廂版本車型并沒有太多區別，內部空間也差不多。但配備了一個12.3英寸的中控屏幕替代了原有的8寸屏，顯得科技感十足，這也是一個賣點。不過有一說一，與車型相比略顯過大。

配置

福克斯Active與普通福克斯相比，在駕駛模式選擇上也多了一些設置，在原有轎車“標準、經濟、運動”三種模式的基礎上增加了“防滑和簡陋路面”模式，可以根據不同駕駛模式對電子系統的控制以達到幫助車輛在泥濘、沙石等路面安全行駛。其中，防滑模式通過控制車身穩定系統和牽引力控制系統，降低油門響應速度，以降低路面打滑的情況出現。

發動機

福克斯Active的動力并沒有改變，依舊采用全系1.5T三缸渦輪增壓發動機，動力充足，搭配上8AT變速箱，在中低速狀態下換擋沒那么順滑，這也是很多網友所嫌棄的。雖說目前的三缸發動機技術已經非常成熟，動力稍顯欠缺，但我們需要往遠看，國六的實施，未來小排量渦輪增壓發動機將會是一個大趨勢。

福克斯active測評

福克斯active作為一臺跨界轎車SUV車型，其集轎車的舒適性和時尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合于一身，又有SUV的良好通過性與安全性。并沒有采用轎車版本的鮮明層次和銳利設計，而是使用了更加樸實的黑色塑料包裹，加上一圈專屬的銀色飾條，都更有跨界風格。

由于是福克斯的衍生車型，福克斯active的駕駛質感依舊延續了同等級水平，無論是底盤操控性，還是在動力表現方面，都保持了福特品牌一貫的作風。福克斯active給人的駕駛感覺就是底盤支撐性十足，懸掛在過彎時對車輛的支撐也很到位。對于路面的濾震，能明顯感覺這種支撐帶有了很強的韌性，懸掛對彈跳的處理也很好。總體來看，福克斯active整體表現很好，也算是入門SUV中操控性能好的車型之一。