凌派最為最暢銷的“中國特供車型”之一，全新一代凌派給人眼前一“亮”，最大變化就是那臺核心發動機換了！缸數減一，消費者最擔心的是它的質量問題，到底新凌派三缸行不行？看看車主們如何評價的。

新凌派1.0T三缸發動機也是地球夢系列的，相信大家了解過本田地球夢系列發動機都比較清楚，其蘊含的黑科技多不勝數，將發動機動力壓榨得干干凈凈，非常讓人佩服。其代表的發動機有1.0T、1.5T和2.0T的發動機，代表車型還有思域、雅閣等，只不過如今凌派將特供進行到底，1.8L自吸發動機換裝1.0T渦輪增壓發動機。

新凌派發動機型號為P10A3，最大功率90.0kw/5500rpm，最大扭矩173.0Nm/2000-4500rpm，與享域同一型號，而思域發動機則是P10A1，都是同一系列發動機，只不過調校略有不同罷了。

從駕駛質感來看，1.0T動力比老款1.8L強不到那里去，底盤整體調校有向雅閣看齊，看似有些夸大了。特別在靜音抑制方面有所提升，但差距還是有一點的，畢竟價格和級別就擺在那里。

這種小排量渦輪增壓機，即便渦輪介入后也不會表現出強勁的爆發力，推背感寥寥無幾，僅能符合家用動力需求。而且低速扭矩明顯不足，而高速時動力也表現一般，畢竟這也是大多數三缸機的調性。

說到三缸發動機，很多人都擔心凌派抖動問題，從用戶投訴情況來看，抖動確實存在，不過也沒有想象中那么抖，放上礦泉水瓶也不會被振動滑移下來。不過遇到夏季炎熱的時候，有車主說根本不想開空調，因為怠速后發動機都得更加厲害，車內明顯感受到發動機振動。

上面都是網友的真實評價，可以看出凌派3缸發動機的表現可圈可點，性能優劣因人而異，不過還是良心推薦，畢竟對于大多數家庭而言，實惠實用才是最好的選擇。