車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動使制動片保持2秒時間，使車主有足夠的時間加油上坡。日產(chǎn)騏達并沒有獨立的上坡輔助開關，當汽車系統(tǒng)感應需要輔助時，自動啟動輔助系統(tǒng)。

同時達到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①車輛必須處于靜止狀態(tài)。

②這里，汽車上坡的角度≥7%。

③汽車起步瞬間人會往前傾，確保駕駛、副駕駛人員系上安全帶。

⑤不能拉手剎。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

⑦同時，可以停掉發(fā)動機啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降作用與上坡輔助相似，不過沒有剎停車輛。下坡時車輛會緩慢行駛，無需腳踩制動踏板，這主要 是車身穩(wěn)定功能與發(fā)動機反拖制動結合的效果。

以前的汽車會獨立出一個單獨的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本都和ESP按鍵融合在一起了，所以當你關掉ESP之后，上坡輔助功能就會失效。也不排除動作都做了，上坡輔助功能還是失效的情況。它就類似于電腦程序，有一個指令沒有接收到都不會執(zhí)行。有些情況車主還是可以注意的，比如說停車的地是否過于平坦、加油前車身是否已經(jīng)倒退了等。