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日產騏達cvt變速箱問題，騏達cvt變速箱可靠嗎

日產騏達cvt變速箱問題：這個車的變速箱油壓電磁閥很容易更壞，通常是5-6萬公里左右。這個公里的車基本上都 是剛出保。廠家給的檢修時自費更換電磁閥總成，費油在7K多。或者換變速箱，費油在3.5W。這個車開到4年還值多少 錢，換變速箱的錢加上車置換的錢都夠買新車的了，讓消費情何以堪。

如果是我們消費者使用不當造成的，我們肯定自己承 擔。 但現在問題是很多車都有這個問題，而且幾乎都是脫保后，車行駛至五六萬公里的時間。關鍵是這個故障持續發生，會導 致動力瞬間下降，現在開這個車是治好了我超車的毛病了。

隨著汽車工業的飛速發展，汽車新技術的不斷使用，在汽車傳動系統中又一項新技術得到車界關注，那就是—CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器技術。 CVT 可以說是最理想的汽車變速器，因為從原始的橡膠帶無級變速器開始，到有級的齒輪變速器 過度，再到現代的鋼帶無級變速器，百年大回轉說明只有無級變速器才是汽車變速器的終極目標。

東風日產 CVT 與 AT 相比，變速連續不間斷、沒有換擋沖擊現象，變速范圍寬，起步較快，高速 行駛發動機轉速低，油耗比 AT 減少 10%以上。東風日產的 CVT 與 DSG 相比結構簡單且變速范圍比 DSG 寬，在高速狀態油耗較低，CVT 起步使用液力變矩器，以傳動液傳動動力，沒有部件發生摩擦，可以做到與車同壽命，終身免維護。

日產騏達cvt變速箱怎么樣，騏達cvt變速箱型號

日產騏達cvt變速箱：騏達cvt變速箱型號是CVT8，東風日產低端的cvt7變速箱口牌比較差，非日產不買的話起碼上cvt8，從車進來說，配備cvt8最便宜的車型應該是2.0的自吸逍客。

隨著汽車工業的飛速發展，汽車新技術的不斷使用，在汽車傳動系統中又一項新技術得到車界關注，那就是—CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器技術。 CVT 可以說是最理想的汽車變速器，因為從原始的橡膠帶無級變速器開始，到有級的齒輪變速器 過度，再到現代的鋼帶無級變速器，百年大回轉說明只有無級變速器才是汽車變速器的終極目標。

東風日產 CVT 與 AT 相比，變速連續不間斷、沒有換擋沖擊現象，變速范圍寬，起步較快，高速 行駛發動機轉速低，油耗比 AT 減少 10%以上。東風日產的 CVT 與 DSG 相比結構簡單且變速范圍比 DSG 寬，在高速狀態油耗較低，CVT 起步使用液力變矩器，以傳動液傳動動力，沒有部件發生摩擦，可以做到與車同壽命，終身免維護。

日產新騏達變速箱壽命長嗎？尼桑騏達變速箱故障及型號解析

日產騏達變速箱詳解

型號：XTRONIC CVT

搭載年款：2020款、2019款

搭載車型：軒逸

駕駛感受

對于車身重量1.2噸出頭的騏達來說，126PS的動力在市區行駛頗為爽快，油門初段的靈敏可以不用地板油便可輕盈加速或變道，但中后段的表現平淡無奇，畢竟排量就擺在那里，這點無可厚非。

如果將變速箱檔位切換至S擋，發動機轉速將維持在2500rpm左右，油門和變速箱相應也變得積極多了，能明顯感到強烈的爆發感，同時切換手動模式，將打來更多駕駛室樂趣。

變速箱獨有技術及特點

為了讓淡而無味的換擋節奏增添一些新意，騏達的變速箱融入了D-step技術，帶有S擋和L擋，實現高轉速時模擬出AT變速箱升擋后轉速回落再往上攀升的效果，即便加速感并不強烈，但增添幾分操控樂趣。

此外，改款變速箱的傳動比增加20%，更加寬泛的傳動比讓騏達在100km/h巡航時，發動機轉速依然維持在1700rpm左右，對于油耗的改善也是大有裨益。

變速箱故障問題

從某網站對騏達的投訴統計情況來看，騏達變速箱故障并不多，小部分用戶反映有頓挫異響。具體表現為車輛低速行駛變速箱有嘯叫聲、換擋偶爾出現頓挫。而從變速箱的投訴比例與以往車型對比，該款變速箱并沒有出現通病和召回情況，因此這臺變速箱的質量還是蠻可靠的。

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日產騏達變速箱油多久換，騏達變速箱油加幾升

日產騏達變速箱油更換時間：重力置換法加2升，要是用機器置換法換油，得3.5-3.8升。理論上來說CVT是永久免維護的，一般情況下不用更換，只需要定期檢查就可以了。但在保養手冊上有標明換油的時間，那我們最好還是在6-8萬公里更換cvt變速箱油為好。在更換CVT油時有兩個問題是要注意的：

1、一定要找到有循環換油機換油的店換，不然無沒換清CVT內的臟油，雖然費用會高點，但是能保證換凈。

2、一定要用原廠油品因為每款變速器的設計、技術要求都會有所不同，所以對油品的要求也有不同，變速箱油的作用是清潔油路系統雜質，潤滑各個零部件和降低零部件的工和溫度，延長變速器的使用壽命。

變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。

日產騏達水箱在哪里，騏達水箱位置圖解

日產騏達水箱位置：打開引擎蓋就在發動機前面的白色方形的一塑料樣的盒子，旁邊有MAX和MIN的標線。塑料盒是冷凍液溢水壺，加注補充就擰開上邊的蓋子，塑料壺前邊是水箱，所有車的水箱都在這個位置，提示：不要打開水箱上邊的蓋子。尤其是熱車時候。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。