奔馳C200L有經濟（ECO）、舒適（Comfort）、運動（Sport）、運動+（Sport+）以及手動（Manual）5種駕駛模式。推動位于中控的“DYNAMIC”按鍵即可切換駕駛模式。ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節能效果，不過因人而異。以下介紹幾種不同的模式。

1、經濟模式（ECO）

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制了噴油量。簡而言之，車輛加速不會隨著一腳油門，猛地竄起來，而是緩慢加速。

2、動態模式

其實就是平時所說的“運動模式”。動態模式下，油門響應更加積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。動力充沛直接反應在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動著你前進。強勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發動機的磨損。另外，偶爾使用動態模式可以清除發動機積碳。

3、舒適模式

懸架調校得較軟，方向盤更容易操縱，車身更低，限制發動機的轉速在較低的水平。通過減速帶、突然的油門或者剎車，皆比正常模式更加舒服。動力的輸出更加柔和，不會很突兀。

4、手動模式

切換到手動模式后，車輛的換擋交給駕駛員手動進行，變速箱不介入工作。手動擋模式能使車輛具備更強的道路適應能力。

1、越野模式

高扭矩輸出，升檔行為不再生效。四驅模式介入，會由適時四驅變成全時四驅。此外，越野模式同樣適用于雪地路況。不過油門響應以及轉向系統相對沉重，帶來更加沉穩的感覺。

2、雪地模式

此模式適用場景為冰雪路面。提高牽引力有利于直線行駛。在過彎道時，提供更多的抓地力。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。目的是降低起步時的輸出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系統會更加靈敏，平時狠踩剎車才會介入，這時候在非緊急情況同樣會開啟。